Для чего нужен отбойник
Отбойник — это неотъемлемая деталь автомобиля, которая предотвращает удар металлических частей амортизатора, что может привести к его разрушению. Нарушение целостности отбойника приводит к снижению его амортизационных свойств, поскольку он перестает быть эластичным и трескается.
На дорогах устанавливаются дорожные отбойники различной формы и материала для того, чтобы защитить автомобили от выезда на обочину, а также предотвратить съезд с мостовой конструкции. Установка дорожных отбойников является одним из способов борьбы со скоростной ездой на неположенных участках дороги.
Резиновый цилиндр, насаженный на шток, называется отбойником амортизатора или стойки. Его главная задача заключается в том, что благодаря ему внутренний механизм амортизатора не разрушается при пробое подвески. Отбойник позволяет сохранить целостность амортизатора в тех случаях, когда рабочий ход штока уже полностью выбран, а кузов автомобиля еще движется вниз, например, при попадании в глубокую яму или прыжке на асфальтовых волнах.
Правильное использование отбойника — это гарантия его длительного срока службы. Для работы с отбойным молотком необходимо поместить его на материал, который нужно дробить, а затем активировать рычаг включения. Чтобы избежать застреваний, необходимо соблюдать верное расстояние дробления и не заглублять пику до упора. Нажимы на отбойник должны быть умеренными, а большие куски нежелательно отрезать.
Несвоевременная замена отбойника амортизатора может привести к изменению его посадочного размера. Внутренний диаметр отверстия старого отбойника может немного увеличиваться, из-за чего отбойник на штоке амортизатора фиксируется не так плотно, как нужно.
В заключении стоит отметить, что отбойник — это важный элемент подвески автомобиля, который позволяет избежать разрушения амортизатора в результате ударов. Корректное использование и своевременная замена отбойника гарантирует сохранность его амортизационных свойств и длительный срок службы.
