На чем ездит трамвай
Трамваи считаются одним из самых популярных видов общественного транспорта в городах. Они работают на электротяге, используя контактную сеть для передачи электроэнергии. Однако, есть и неэлектрические трамваи, которые используют питание от контактного третьего рельса или даже аккумуляторов.
Неэлектрические трамваи
Несмотря на то, что большинство трамваев работают на электротяге, существуют также неэлектрические трамваи. Они могут использовать питание от контактного третьего рельса или аккумуляторов для своей работы. Однако, такие трамваи используются крайне редко.
Типы токосъемников
Трамваи и троллейбусы в СНГ работают на постоянном токе напряжением 550/600 В, метрополитен в СНГ — на постоянном токе напряжением 825/750 В. Для передачи электроэнергии трамваи используют различные типы токосъемников, такие как пантограф, штанга или бугель верхнего токосъема.
Колеса трамвая
Для обеспечения нормального движения трамвая, колёса требуют особого ухода и обслуживания. Для этого применяется обточка колёс, а также смена бандажей в случае бандажных колёс. Также часть колеса, которые находятся ниже плоскости рельсы (реборда), движется в противоположном направлении движения поезда.
Управление трамваем
Управление трамваем существенно отличается от управления автомобилем или автобусом. Вместо руля используется ручка реверса, которая имеет два положения: вперед и назад. Кроме того, существует четыре ходовые позиции, которые позволяют управлять движением трамвая. Для плавного торможения также имеются четыре позиции.
Питание трамвая
Трамваи работают на постоянном токе, который передаётся через контактную сеть. Это обусловлено тем, что передача переменного тока на большие расстояния является крайне затратным. Поэтому вблизи линий размещаются тяговые подстанции, которые получают из сетей переменный ток высокого напряжения и преобразуют его в постоянный ток, подающийся в контактную сеть.
Выводы
Трамваи являются широко используемым видом общественного транспорта в городах. Они работают на электротяге и используют контактную сеть для передачи электроэнергии. Обслуживание колёс требует особого внимания, а управление трамваем отличается от управления автомобилем или автобусом. Питание трамваев осуществляется на постоянном токе через тяговые подстанции, чтобы избежать затрат на передачу переменного тока на большие расстояния.
